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协会会员企业展示

深圳航盛电子同获两奖  彰显企业品牌价值

 

日前,第四届中华电子企业品牌价值排行榜揭晓。深圳市航盛电子股份有限公司作为国内知名的汽车电子龙头企业,在本次评测中入选“电子企业品牌价值300强”,并以25.22亿的品牌价值,成为唯一品牌价值超过企业总资产的汽车零部件行业企业,同时航盛还获得“中华电子企业最有价值品牌”和“中华电子企业十大创新品牌”两大奖项。

“品牌”已成为企业面对市场竞争的无形资产和有力武器,航盛自成立之初,就坚持以自主创新,不断推动具有自主知识产权的产品和技术的开发,打造了中国本土民族品牌的良好形象,并通过其丰富的产品线、不断的技术创新、良好的产品质量和敬业的服务团队,在激烈的市场竞争中赢得了口碑,航盛的品牌价值甚至已经超越了很多国际品牌。航盛汽车音响连续五年国内市场占有率居全国第一,连续五年成为汽车电子行业前十名中唯一本土企业,为我国民族自主品牌在国际上赢得了荣誉、争得了地位。

航盛公司在2009年中国汽车行业快速复苏的大好形势下,保持了快速、稳定的发展,塑造了良好的企业及品牌形象。 航盛此次荣获“中国电子企业最有价值品牌”与“中华电子企业十大创新品牌”称号,充分体现了公司在科技自主创新方面的成功经验和雄厚实力,以及企业卓越的品牌形象内涵。 航盛将以此荣誉为激励,在2010年大力开展品牌建设,丰富品牌内涵,打造国内汽车电子优势品牌。

 

深圳航盛公司获“广东省知识产权优势企业”称号

 

200912月深圳市航盛电子股份有限公司正式取得“广东省知识产权优势企业”称号,该荣誉称号由广东省知识产权局颁发,我公司获得该荣誉称号充分展示了公司在知识产权创造、管理、运用和保护方面所做出的优秀成绩,充分肯定了我司在自主创新能力和核心竞争力建设方面所做出的突出贡献。

 

广东好帮手“CASKA”(卡仕达)首获汽车影音导航行业 “中国驰名商标”荣誉

 

    近年来,我国汽车电子技术不断成熟,影音导航产业成为增长最为迅猛的新兴行业之一。该行业日渐由价格竞争为导向转变为注重自主品牌塑造及产业价值回归,其中影音导航行品牌CASKA(卡仕达),日前荣获“中国驰名商标”,让导航业在体现自主品牌塑造价值的“中国驰名商标”评定中,实现“零的突破”。

    汽车影音导航业增长态势好,但“中国驰名商标”一直为零。直至2010115CASKA出现在国家工商总局商标局发表最新认定的驰名商标表单中,才结束行业这一尴尬处境。业内人士表示, CASKA是汽车电子业老大好帮手旗下主力品牌,率先获得‘名标’并不意外,他们一直占据30%左右的市场。

25,国家质量监督检验检疫总局公布的汽车GPS导航产品质量抽查结果报告中,卡仕达产品抽查合格,并连续两年通过。

 

宁波雪龙集团被评为“金融危机下宁波民营企业最具创新榜样企业”

 

由宁波市工商联宣教部、宁波市民营企业家协会发起的“金融危机下的宁波榜样企业”评选活动落下帷幕,雪龙集团有限公司被评为“最具创新精神榜样企业”。

  专家委员会给予雪龙如下颁奖词:

  “别人忙着为生存挣扎时,他们在为整个行业的未来制定规则;他们作为第一起草单位,负责修订了4项行业标准,参与制订了7项国家标准。危机背景下,他们的研发层出不穷,新产品被列为“国家火炬计划”、“国家重点新产品”、“十五”期间国家科技攻关计划引导项目、“国家创新基金项目”;共获发明、实用新型等专利57项,被评为“国家高新技术企业”, “中国名牌产品”、 “中国驰名商标”。而他们的起点,是一个从濒临破产的作坊;在成为行业标准倡导者、先行者的路上,他们始终展现着创新的基因,并一直在证明:创新没有边界。他们是金融危机下宁波民营企业最具创新榜样企业——雪龙集团有限公司。”

车王电子(宁波)有限公司

 

    车王电子创立近30年,营销全球100多个国家,产品包含电子点火器、点火线圈、引擎控制用传感器、空气流量传感器、磁感线圈、电压调节器及整流桥,产品线超过2000,倒车后视镜CCD及无线胎压监控系统及自有品牌“DUROFIX—德克斯电动工具产品营销全球。

 

厦门宏发股份公司获评国家级示范创新型企业称号

 

日前,厦门宏发获评国家级示范、省级试点、市级示范三种类型的创新型企业,并得到厦门市的配套扶持奖励。至此,厦门市拥有国家级创新型企业11家,其中,厦门宏发电声股份有限公司、厦门钨业股份有限公司和厦门雅迅网络股份有限公司为国家创新型企业。

 

厦门宏发股份公司产品荣获省市多个奖项

 

2009年度福建省优秀新产品奖、厦门市科技进步奖日前正式公布,宏发股份公司HF118FHFD3产品凭借自身的技术特点、创新性、突出的经济效益和社会效益等优势脱颖而出,分别荣获省新产品奖、市科技进步二等奖和三等奖。32,《厦门日报》发布了“2009年度厦门市优秀新产品奖” 获奖名单,HF32FA荣获“厦门市优秀新产品奖”三等奖。

 

宁波精成车业有限公司通过“国家级高新技术企业”认定

 

20099月宁波精成车业有限公司获得“国家认定高新技术企业证书”。证书由宁波市科技局、宁波市财政局、宁波市国税局、宁波市地税局联合颁发。凭着自主研发,勇于创新的开拓精神,近几年在行业领域中荣获了多项科技成果,除此之外,贴心周到的售后客户服务和强大的研发能力也是获得此项证书的关键所在。

 

 

山东风帆电机有限公司公司董事长姚桂芳荣获“建国60年影响山东60位女企业家”称号

 

2009117举行的第二届山东品牌文化节上,山东风帆电机有限公司董事长姚桂芳女士应邀出席并荣获“建国60年影响山东60位女企业家”称号。

   “建国60年影响山东60位女企业家”这一奖项的设置,是为了充分展示山东省各族、各界女性经济工作者在60年间所取得的巨大成就,彰显经济女性奋发进取、勇于拼搏、敢立改革开放潮头,推动经济建设、促进和谐山东建设的伟大贡献,以激励更多的女性工作者投身社会经济建设、在社会发展中发挥主力军作用。

 

亨通集团总裁崔根良 荣获“2009中国经济十大新闻人物奖”

 

    为表彰在中国经济发展进程中做出突出贡献的先进人物,由人民日报社新闻信息中心和经济日报中国经济信息杂志社共同主办的“2009中国经济高峰论坛暨第七届中国经济十大新闻人物颁奖典礼”于2010123在北京人民大会堂隆重举行,亨通集团总裁崔根良荣获“2009中国经济十大新闻人物奖”。

    论坛期间隆重揭晓的“2009中国经济十大新闻”,以2009111231发生的重大经济新闻作为年度十大经济新闻的候选事件,为了更加全面的向社会公众展示在不同领域、不同行业取得建设成就的经济工作者的业绩和成果,论坛期间对2009年在经济发展工作方面取得突出业绩的部门和企业领导进行了表彰。

    亨通集团有限公司董事长崔根良以及武钢集团公司总经理邓崎琳、河南华英农业发展股份有限公司董事长曹家富、四川省宜宾五粮液集团进出口有限公司董事长刘中国等荣获“2009中国经济十大新闻人物奖”。

 

博世和中联汽车电子计划在华合并车身电子业务

 

上海——博世集团和中联汽车电子有限公司将拓展其在车身电子领域的合作。双方达成协议,在双方现有合资企业——联合汽车电子有限公司扩展这一业务领域。联合电子的主要业务领域是电子系统以及汽油发动机管理组件。合作协议由双方签字后生效。双方同意不会透露合同的具体细节。此次合作的批准仍需得相关部门的同意。

  合同签署后,联合汽车电子还将接管目前博世中国汽车电子业务部门以及中联下属的联创汽车电子系统有限公司下的车身电子业务。在咨询了现有客户后,一些生产机器以及许可证,合同和客户协议将被逐步转移到联合汽车电子。转移程序将在2015年完成。通过与合资公司间更紧密的合作,博世将加强与客户的联系,研发更适合中国市场的本土化解决方案,为客户提供更优质的服务。

  “在中国,车身电子产品有着巨大的市场前景。我们相信,这次在中国加强合作的举措能更好地拓展我们在中国的业务,为我们全球和本土客户带来更多的利益。”汽车电子事业部车身电子部门的高级副总裁Hans-PeterHübner先生说。

目前,大约100名员工将会在联合电子上海总部投入车身电子器的工作。(来源:盖世汽车网)

 

 广东强华与广汽集团合作 成立广汽强华(梅州)汽车零部件有限公司

 

 广汽强华(梅州)汽车零部件有限公司是梅州本土企业与广汽集团合作,首个落户广州(梅州)产业转移工业园的汽车零部件生产企业。

        公司前身是广东强华汽车无刷发电机有限公司,创建于1984年,是省高新技术企业。主要生产著名的“强华”牌自主品牌商用车、乘用车的发电机与起动机,已有20多年的研发经验,产品被中国重汽、重庆康明斯、潍柴动力、杭州发动机、广西玉柴、一拖(洛阳)柴油机、无锡动力、河南柴油机等国家大中型企业指定为配套产品。

        20092月,在穗梅两市政府的合力推动下,广汽集团与强华公司签订了合作框架协议,由广汽集团下属专业汽车零部件生产企业广州汽车集团零部件有限公司通过收购45%股权的方式,共同组建广汽强华(梅州)汽车零部件有限公司,成为穗梅两地“强强”联合的代表性企业。

        公司占地面积约10万平方米,其中建筑面积6.7万平方米。总投资2.5亿元,注册资本9000万元,年设计两机生产能力200万台,预计达产后年销售收入16亿元,税收1亿元。目前,公司已完成厂房、宿舍和办公楼的建设,商务车发电机和起动机生产线已正式投入。

    公司秉持“科学技术是第一生产力”的理念,坚持自主创新和科学管理,面向国际化市场,积极参与市场竞争,努力将“强华电机”打造为国际品牌,为民族汽车工业做出应有贡献。

 

    广州汽车集团零部件有限公司、梅州强华汽车电器有限公司合作项目签约仪式现场

 梅州强华汽车电器有限公司李云辉董事长(左)广州汽车集团零部件有限公司李曲明总经理(右)

 

株洲易力达机电有限公司力争成为全球EPS产业的主供应商

 

株洲易力达机电有限公司中航工业南方集团、南方宇航控股,核心经营技术骨干参股的股份制企业,是专业从事汽车电动助力转向器(EPS)研发、生产、销售和服务的高新技术企业。易力达是EPS行业标准的起草单位之一,被认定为国家“软件企业”,并荣获株洲市“优秀企业”称号,其EPS被列入国家火炬计划。

依托母公司先进的航空技术和科研资源,易力达在国内率先实现EPS关键技术突破,2001年成功研制出国内首台具有自主知识产权的管柱助力式C-EPS,结束了中国汽车EPS依赖进口的历史,登上了世界电动助力转向的大舞台。

2001年起,易力达相继拥有近20项专利和软件著作权,并拥有EPS核心部件——电子控制器的自主知识产权。公司在EPS系统控制技术、非接触式传感器和结构专利等方面国内领先,达到国际同类产品先进水平。易力达的EPS研究院,拥有国内三分之一的EPS专业研发团队。

凭着优异的性价比,易力达公司与中国一汽、中国东风、中国长安、昌河铃木、哈飞汽车、北汽福田等多家汽车厂批量配套。在蓬勃发展的新能源汽车领域,易力达EPS成为国内厂家的首选。2007年,易力达EPS首次批量出口美国。易力达已成为国内EPS行业的领跑者。

秉承“敬业诚信 创新超越”的集团理念,易力达人创新商业模式,提升价值创造能力,力争成为全球EPS产业的主供应商。

 

博宇集团中长期发展战略报告会

 

博宇集团20091220在永康楼龙山庄召开公司中长期战略发展报告会。集团常务副总经理高文长就博宇集团电机项目今后三至五年的中长期发展战略向公司全体中高层进行了详细报告,确定公司中长期发展方向是“打造中国一流的汽车电器供应商和服务商”。3年之内实现公司电机产业的战略发展转型,实现“主机OEM配套:国际外贸:国内售后=433;集团主业汽车电机4大电机事业部,力争在2013年年产销发电机、起动机达300万台套; 打造“博宇”、“钜翔”、“车佳”国内国际三大电机知名品牌,主机厂提供OEM配套达到10家以上。  公司投入巨资打造的博宇测试中心成为国内一流的汽车电机试验中心。

报告中提出了:“依靠科技出精品、满足用户创品牌”的办厂理念,总结出了“兢兢业业做事”的企业精神!

 

瑞立助力缸首批200多只装入新能源客车

      

日前,瑞立集团销售公司客车事业部透露,该集团生产的首批200多只新型助力缸产品,开始在国内三大环保客车生产企业之一——深圳五洲龙汽车有限公司的新能源客车上配套使用。

据了解,这是瑞立继弹簧缸和空气干燥器数百套产品去年在北京公交集团新能源车总成及零部件招标会上成功中标之后,进军新能源车领域取得的又一重要成果。(来源:慧聪汽车配件网)

 

中国电器院编制形成国内首个“绿色无铅技术路线图”为企业提供无铅化技术解决方案

 

 20091217,广东省科技厅组织对院承担的“广东省绿色无铅技术路线图的编制”项目在院本部进行了验收及成果鉴定。广东省科技厅曾路调研员、中国电器科学研究院吴国平副院长、鉴定委员会成员和成果主要完成人等20多人参加了本次会议。专家组一致认为:本项目按照合同要求圆满完成了各项任务,同意通过验收;其成果整体技术水平为国际先进,已成功应用到国内多家电子企业,为企业提供了无铅化过程中的技术解决方案,取得了显著的经济效益和社会效益,并建议进一步做好项目研究成果的推广工作。

        本项目是国内首次按照“产业技术路线图制定”理论模型和制定程序进行的摸索创新,以解决产业发展主要矛盾为突破点,有效确定路线图边界与范围,精心策划举办专题研讨会等方法手段,从元器件、焊接材料、焊接设备、标准和可靠性五个方面对广东省无铅产业进行系统的诊断和集成创新,编制形成国内首个无铅技术路线图,并率先由广东省科技厅组织面向全社会发布,引起了社会各界的广泛关注,以此为基础组建了无铅电子制造省部产学研创新联盟。

        该项目已在风华、日东、唯特偶化工等单位进行应用,为他们带来2.5个多亿元的新增产值。对推动广东省无铅产业发展,帮助广东省家电、汽车、IT、通讯等电子企业突破国外技术壁垒,做大做强广东的相关产业,具有重要的经济及社会效益及环境效益。

 

上海保隆汽车轮胎气压监测系统已售1000多万元

 

去年5月成功获得国家发改委260万元的科技资金支持,如今上海保隆汽车科技股份有限公司研发的高科技“汽车轮胎气压监测系统”已在两条生产线上投入使用,并创造了1000多万元的销售额。

高新技术产业化是一个积累和渐进的过程。保隆汽车科技股份有限公司2002年就开始研发汽车轮胎气压监测系统,该系统被誉为继汽车安全带、ABS之后的第三大汽车安全产品,前景十分广阔。而企业负责人表示,在高科技产业化的过程中,消费者对产品认识不足、市场拓展缓慢等都是企业发展的绊脚石,还需要政府全方位的支持和帮助。(来源:上海市人民政府网站)

 

安达科技研发楼  全面建成投入使用

 

6000 m2的安达科技研发楼工程施工进展顺利,目前已全面建成投入使用。21迎来她的乔迁之喜,公司全体员工欢欣鼓舞入驻研发楼。

    “发展高科技,实现产业化。”“以投资、保增长、促发展”是安达人坚定的信念和目标。科技研发楼的建设承载着光荣的使命,将为安达的跨越式发展做出重大的贡献!安达集团将立足新起点,实现新跨越!

 

广州市赛歌汽车零配件有限公司

 

赛歌(SEGER)是世界著名的汽车电/气喇叭专业制造和出口商, 2004年,我们在中国广州成立独资企业:广州市赛歌汽车零配件有限公司。

拥有独立的研发机构和实验室和先进的自动化生产系统并沿用SEGER自有的创造性的专有技术。                

我们今年即将正式推出新款大车气喇叭,该气喇叭在国内已通过了3C认证,并和北方奔驰和广汽骏威深度合作,为其提供整车配套服务。

        赛歌公司广州工厂

 

秦皇岛环星汽车电子有限责任公司

 

我们是专业研发、生产电子电压调节器企业,2009年成功研发并批量销售具有独立知识产权的多功能汽车调节器。2007年通过ISO/TS169492002国际质量体系认证。目前引进韩国产自动贴装生产线两条及国内外先进生产设备,年销售收入达5000万元。

目前,我们已经与长安汽车、奇瑞、成都华川等企业建立配套合作关系。

  

温州宾阳汽车电器有限公司

 

我们公司主要生产起动机、发电机及其主要零配件,销售网络遍布全球。

自成立以来,我们不断地发展壮大,于20096月建立全新生产基地——江西宾利汽车电器有限公司,现拥有温州和宜春两大生产基地。是一家集研发、生产、销售和服务于一体的现代化股份制企业。

 

 常州成宏汽车电器厂

 

        我们是一家生产电磁开关及其零部件的专业工厂,近几年发展迅猛。成立八年以来,电磁开关品种已达300多种,开关总成产量已达80万台,另外电磁开关零部件年产量已达250万套,主要出口美国、欧洲、东南亚等地区,也为国内起动机厂配套开关零部件。

    我厂已于20102月搬入新厂房,建筑面积达一万二千余平方米。

 

浙江双良汽车零部件有限公司

 

我们是一家燃油喷射系统系列产品设计、开发、生产、销售与服务于一体的现代化、专业化综合性企业。

拥有主导产品:电喷燃油泵、空气流量计、氧传感器、及水温传感器等,率先通过了ISO/TS16949国际质量体系认证,销售网络遍布全球。

 

深圳市兆威机电有限公司

 

我们是一家设计、开发、生产精密注塑模具、精密注塑产品的专业化企业。创立于19974月,主要产品有:微电机配件系列;超薄(0.1mm)注塑产品系列;齿轮等精密注塑产品系列;数码类注塑产品系列。

 

温州市奥立达电器有限公司

 

我们专业生产汽车发电机调节器、整流器、高压阻尼线和电容器。拥有11年的生产经验,办公厂房3500㎡。通过了ISO90012000国际质量管理体系。公司推行全面质量管理体系,立足高品质、不断创新和开发新产品,并荣获多项国家专利。

 

          尽最大努力满足客户需求

——广东好帮手电子科技股份有限公司

 

           广东好帮手技术人员在为客户做技术指导。

  以客户满意为服务宗旨,以感动客户、创造价值为服务目标,一直是好帮手所追寻的服务理念。记者从好帮手了解到,在315期间,好帮手将像以往一样把“服务创造价值”这一服务理念渗入到工作中。好帮手前装市场策划部部长高金水告诉记者,“一直以来,好帮手为更进一步扩大售后服务网络,不断加大力度建设网点建设,有效保障了售后服务的及时性、高效性、专业性。除此之外,直属总部客户服务部的200多名客服工程师,经过严格的培训和考核后,常年派驻在全国各地,负责公司在当地的售前、售中、售后工作。在国内汽车电子和车载产品行业,我们公司的售后服务是网络最全、规模最大、专业服务人员最多的。我们还对各地的经销商进行培训,组织一系列分区域产品知识、技术、服务的巡回演讲和培训活动,深化终端技术支持,让消费者感觉踏实、放心。”

  要得到客户认可,产品质量是基础。广东好帮手在产品研发方面更加注重对市场的调研,并根据消费需求对产品的前景发展作出预测,从而实现产品技术研发水平的提高以及服务平台的升级,能够为客户提供更有竞争力的产品。“从这个角度来讲,也算是保障了消费者的权益。”高金水说。

  春节前的一段忙碌工作让高金水记忆深刻。一般来讲,节假日是汽车的销售高峰期,国内很多车企为了迎接销售高峰期,在春节期间加班加点,有的车企还会根据春节的销售特点搞一些促销活动。在春节前,好帮手公司接到一个紧急任务,需要在极短的时间内为一家整车企业供货。为了快速配合该整车公司的促销活动,好帮手公司连夜派人员赶飞机到整车厂商讨合作事宜,听取客户的要求,开展相关的配合工作。“在清楚地了解客户要求之后,我们立刻尽自己最大能力,全力调动资源满足他们的需求,终于在客户要求的时间内配合完成。由于对我们的产品不熟悉,客户还希望我们能够给他们全国多个片区的技术人员同期做一个培训,以便能够更好地利用新型产品,我们也快速统筹安排相应的驻地方技术人员,按客户要求组织相应的产品与技术培训,解决了客户的燃眉之急。”高金水告诉记者。

 

丰田考察“体系外”供应商 “零整模式”现松动

――丰田考察上海日用友捷供应商

陈喆

 

  丰田召回风波愈演愈烈,其体系内供应商结构被指是质量问题频发的主要原因。记者了解到,一直采用“体系内”供应商提供整车零部件模式的丰田汽车,也曾经尝试和“体系外”供应商的接触。

  记者日前独家获悉,丰田(中国)相关采购部门和国产化办公室曾和国内一家生产汽车散热器风扇为主的汽车零部件供应商上海日用友捷频繁接触,丰田固有的整车厂和体系内供应商紧密配套的模式出现了松动的迹象。

  业内人士分析认为,丰田不会就此放弃延续多年的“整零”紧密合作模式,与上海日用友捷的接触只能解读为原来的“体系内”供应商体系出现了松动。

 

  考察“体系外”供应商

 

  丰田系由于存在整车和零部件的资产组合关系,“体系外”的供应商一直无法参与其中,然而丰田却主动开启了向“体系外”零部件企业的“示好”行动。上海日用友捷作为国内一家以生产散热器风扇总成为主的合资企业,成为了丰田汽车的考察目标。

  “丰田在四五年前就开始了和我们公司的接触,但双方没有达成很好的默契”,上海日用友捷一位高层人士在接受记者采访时表示,“去年下半年丰田重启了同我们的接触,丰田采购部门和国产化办公室有关人员多次来我们公司考察。”

  据了解,上海日用友捷是以研究开发、生产系列汽车散热器风扇总成、空调鼓风机及交直流特殊微电机的专业企业,由上海电机(集团)有限公司和德昌汽车电器有限公司共同合资组建,是上海大众、上海通用、一汽大众等企业的独家供应商。

  “丰田汽车此前的散热器风扇系统是由丰田和电装在华的合资公司负责采购组装,出于成本压力和本土化生产的考虑,丰田打算用德国汽车零部件巨头贝洱公司的本地供应商来取代电装的供应商,因此作为贝洱多年合作伙伴的上海日用友捷自然就成为了丰田考察的对象。”一位接近丰田汽车的人士向记者介绍说。

  业内人士指出,尽管丰田采用体系内供应商体系有着独有的优越性,但价格竞争成本的压力和企业捆绑零部件模式暴露的问题让丰田将目光投向“体系外”供应商,是在情理之中的。

  但丰田(中国)有关人士在接受采访时,并没有对上述消息予以证实,“供应商层面的问题应该去咨询相关的生产或采购部门。”

 

  “整零”模式或将生变

 

  在丰田系企业里,整车厂和零部件企业一直存在着相互依存的紧密合作关系,爱信精机和日本电装等著名零部件企业均与丰田存在着紧密的资产合作关系,同时零部件企业还为丰田承担部分技术开发的任务。这种密切捆绑的“整零模式”曾经是丰田汽车取得成功的重要原因。

  然而随着金融危机导致的丰田汽车的全球亏损,此前丰田汽车和体系内供应商之间一荣俱荣的合作关系变成了必须共同承担市场风险的责任。以电装为例,丰田的亏损让电装今年的业绩下滑几成定局。

  “对于具有强烈民族情结的日系企业来说,共同应对危机的压力并不足以让丰田就此放弃延续多年的‘整零’紧密合作模式,丰田同上海日用友捷的接触只能解读为原来的 ‘体系内’供应商体系出现了松动。”上述接近丰田汽车的人士告诉记者。业内人士认为,近年来日系汽车企业开始尝试加快本土化的道路,这是一个好的迹象,但由于涉及到技术保护方面的原因,即使出现小范围调整供应商的情况,日系原有的供应商体系短时间内也不会产生较大的变化。

  “丰田的主动接洽起码传达了一个良好的信号,也给我们进入丰田的三级采购体系提供了机会。”上述上海日用友捷的高层说。(来源:《每日经济新闻》) 

 

 

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